1. Jobs
2. Stages
3. Alternance
4. Espace Recruteurs

Bac Pro Maintenance des Equipements Industriels spécialité Signalisation Mécanique, sept 2011 (12 postes)

Employeur : SNCF (autres offres en alternance de SNCF)
12 postes | lieu

Dordogne, Gironde, Landes, Lot-et-Garonne, Pyrénées-Atlantiques, Allier, Cantal, Haute-Loire, Puy-de-Dôme, Côtes-d'Armor, Finistère, Ille-et...

Dordogne, Gironde, Landes, Lot-et-Garonne, Pyrénées-Atlantiques, Allier, Cantal, Haute-Loire, Puy-de-Dôme, Côtes-d'Armor, Finistère, Ille-et-Vilaine, Morbihan, Eure-et-Loir, Essonne, Paris, Yvelines, Aude, Gard, Hérault, Lozère, Pyrénées-Orientales, Meurthe-et-Moselle, Meuse, Moselle, Vosges, Nord, Pas-de-Calais, Loire-Atlantique, Maine-et-Loire, Mayenne, Sarthe, Vendée, Aisne, Oise, Somme, Charente, Charente-Maritime, Deux-Sèvres, Vienne, Ain, Ardèche, Drôme, Haute-Savoie, Isère, Loire, Rhône, Savoie

| 17/03/2011 | Réf. 26075555
12 contrats de professionnalisation

Mission

Au sein de l’entreprise, la branche SNCF Infra assure la gestion déléguée du réseau ferré pour le compte de Réseau Ferré de France (RFF) qui en est le gestionnaire.

Maintenance et travaux est l’un des trois grands métiers de SNCF Infra. Ses agents surveillent, entretiennent et modernisent :
• la voie et les ouvrages d’art,
• la signalisation électrique et mécanique et les télécoms,
• les installations caténaires et d’alimentation électriques.
Ils participent aux travaux de développement du réseau.
Le Bac ProMaintenance MEI spécialité SIGNALISATION MECANIQUE vous forme au métier d'opérateur de maintenance et de travaux des installations de signalisation mécanique.
- Sur son secteur, l'opérateur de maintenance et de travaux des installations de signalisation mécanique réalise la maintenance préventive et corrective des installations mécaniques de signalisation, de passages à niveaux et de triage (systèmes mécaniques de commande des signaux et des aiguillages, installations mécaniques des dispositifs de freinage des wagons dans les triages).
- Il participe de création ou de modernisation des installations.
- Dans le cadre de ses activités, il peut être habilité à des fonctions de sécurité, induites par les besoins et les organisations locales.
Il peut être amené à conduire des véhicules routiers.

Après obtention de votre diplôme, vous serez prioritaire au recrutement pour accéder à ce métier.

Profil

- Avoir entre 16 et 25 ans (ou 26 ans et plus sous certaines conditions). - Etre titulaire d'un : • Niveau 1ère STI Génie Mécanique, • ou niveau seconde professionnelle MEI, • ou BEP des secteurs d'activité mécanique avec 1 ou 2 ans de pratique professionnelle, • ou CAP des secteurs d'activité mécanique avec 1 ou 2 ans de pratique professionnelle. Votre admission sera effective après validation : - de votre dossier de candidature, - des tests d'évaluation, des entretiens de recrutement et de motivation, - des aptitudes physiques à l'exercice du métier (visite médicale).

Niveau(x) d'études

Bac

Période

Formation rémunérée et gratuite qui se prépare en 24 mois en alternance dans un lycée de Tours, au centre de formation SNCF à St Pierre des Corps ou les Aubrais et dans un établissement de maintenance SNCF en France. L'accueil en entreprise a lieu le 1er Septembre 2011.

Rémunération

Calculez votre salaire